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中国第一、第二航空工业集团介绍
作者:苏州中航长风数控科技有限公司 | 来源:www.szcfedm.com | 浏览次数:
中国航空工业第二集团公司作为中国航空工业的主力军之一,是在原中国航空工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业,于1999年7月1日正式成立,是国家授权投资的机构,由中央直接管理。公司注册资本126亿元,总资产660亿元。
中国航空工业第二集团公司拥有工业企业、研究院所和其他企事业成员单位共78个,经过重组改制,在建立现代企业制度方面取得进展。拥有在香港上市的中国航空科技工业股份有限公司和在国内上市的6家A股公司控股权,持有中国航空技术进出口总公司、中国航空工业供销总公司50%股份。
经国务院批准,经营范围包括:所投资企业的相关国有资产和国有股权;直升机、运输机、教练机、强击机、通用飞机、无人驾驶飞行器等军民用航空器和相关发动机、机载设备等航空产品;汽车、摩托车及其发动机、零配件;燃气轮机、风力发电;纺织、制药、医疗、环保设备及其它非航空产品;飞机租赁、通用航空服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发、中介服务等第三产业项目;航空产品、其他产品和技术进出口业务;航空产品和项目的国际合作、联合研制生产;航空产品转包生产、对外工程承包、招标投标、劳务输出、境外带料加工等业务。
新中国第一架飞机和第一台航空发动机均诞生于中国航空工业第二集团公司所属企业。50年来,所属企业累计生产各种飞机6250架(其中含直升机708架)、航空发动机23800台、战术导弹10006发,并生产了数以百万计的汽车,年产汽车数量已达全国汽车总产量十分之一,成为我国重要的汽车科研生产基地,并开发生产了摩托车以及其它各种民品,为我国国防建设和经济建设作出了重要贡献。改革开放以来,在国际合作方面也取得很大进展,中国、巴基斯坦合作研制K8飞机,中国、法国、新加坡合作研制EC120直升机,中国、巴西合资生产ERJ145涡扇支线客机等项目均获得成功,K8飞机、Y8飞机、Y12飞机、Z9直升机等多种机型批量出口多个国家
中国航空工业第一集团公司(简称中航一集团)是一家开发、生产、销售飞机、发动机、机载设备以及汽车产品等产品的特大型企业集团,是国家授权投资的机构。
中国航空工业第一集团公司的独资企业有沈阳飞机工业(集团)有限公司、西安飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机工业(集团)有限公司、上海航空工业(集团)公司、贵州航空工业(集团)公司、金城集团有限公司、沈阳黎明航空发动机制造公司等55家,控股企业有航空技术进出口公司、航空工业供销总公司等5家,并拥有31家研究院所。
中航一集团有40家企业涉足汽车产品生产,从业人员约6万人。主要产品有西沃客车、沈飞日野客车、云马环卫车、云雀轿车、金城摩托车、成飞汽车模具及汽车电器、散热器、增压器、排气管消声器净化器、起动电机、变速器、气缸盖、密封胶条、刮水器、玻璃升降器、制动器、车轮、仪表、座椅、调角器、黑色锻铸件、镁铝铸件、中型冲压件等零部件,部分产品出口欧、美、亚、非及南美地区。
中国航空工业第一集团公司汽车产品的归口管理部门是民品和投资管理部车辆处。
2 产销情况
2002年是中航一集团车辆产品创纪录之年。全年实现产值84亿元,销售收入44亿元,出口创汇6500万美元;同比分别增长29%、22%和34%。
大客车产量948辆,销售1007辆;专用车产量195辆,销售193辆;微型轿车产量1831辆,销售1775辆;零部件生产17.24亿元,销售16.7亿元;摩托车产量53万辆,销售54万辆。其中,金城集团摩托车、西沃客车公司大客车、红湖机械厂排气管消声器净化器、采埃孚金城液压动力转向泵、万江机电公司刮水器及升降器、红阳股份公司密封胶条、上海航空发动机厂中冲件7家企业车辆产品的销售收入总和占全集团公司车辆产品销售收入的78%。
3 新产品开发
2002年,集团公司所属客车、摩托车、专用车企业先后推出一系列新产品。西沃公司生产的XW6121B10MS高档豪华卧铺客车,是将Volvo客车技术与我国国情相结合而开发的一款具有卓越性能,超值配置,高环保标准,低运营成本的最具人性化的客车,颇受市场欢迎,成为公司的新卖点。沈飞日野生产的SFQ6123豪华高速客车是采用日野公司RM2P底盘,以其百公里17L的低油耗,满足欧Ⅲ标准,而为市场所瞩目。上航专用车公司引进韩国技术开发了环卫泔水运输车。沈飞在美国悍马越野车技术基础上开发的SFQ2040高机动性轻型越野车,国产化率高,性能价格具有市场竞争力。金城集团开发了7种125系列摩托车新车型,投放市场后反应良好。
零部件企业在为桑塔纳、捷达、奥迪、富康、夏利等老车型配套的基础上,还陆续为近年来投放市场的乘用车新秀配套。如,为宝来A4配套密封胶条、制动盘;为Polo配套排气管消声器三效催化转化器;为赛欧配套中小冲压件、发动机进气歧管、座椅调角器;为上汽奇瑞配套排气管消声器三效催化转化器、密封胶条、座椅调角器、轴头等;为吉利配套门锁、刮水器。此外还为一些商用车配套,如为金龙、安凯等大型豪华客车配套各类锁具;为载货车配套高级座椅。零部件企业在2002年随着汽车、尤其是乘用车市场出现的"井喷"而取得较大发展。
4 体制改革
随着我国市场化进程的深入,企业间的兼并重组屡屡发生。2002年11月,上海航空工业(集团)有限公司出资控股上海申龙消防设备器材有限公司,并将上海申龙消防设备器材有限公司更名为上海航空特种车辆有限责任公司。公司以消防、环卫等特种车辆的设计、制造、销售为主业。2002年12月,沈阳黎明通用机械制造有限公司与重庆双庆机电有限公司合资,并取消沈阳黎明通用机械制造有限公司摩托车《目录》以及其"航空HK"商标。
5 技术改造
2002年,上海航空发动机制造厂"轿车中型冲压件"、沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司"涡轮增压器"项目进入国家第七批国债资金专项技术改造项目,总投资分别为8000万元和6000万元。
第三批国债资金专项技术改造项目--贵阳万江航空机电有限公司的"轿车雨刮器、玻璃升降器"项目已于2002年6月通过验收。
第四批国债资金专项技术改造项目--四川成飞科技集成股份有限公司"汽车覆盖件模具"和贵州红湖机械厂"汽车三效催化转化器"项目的初步设计方案分别获得批准,均已开工且进展良好。
6 质量建设
2002年,由中国航空工业第一集团公司与中国航空工业第二集团公司联合发布并实施了由两集团公司组织相关企业,委托中国航空工业第一集团公司第301研究所起草的《道路车辆车辆识别代号(VIN)内容、构成及管理规定》(中华人民共和国航空工业标准Q/HBm113-2001)。
在中国航空工业第一集团公司车辆产品生产企业全部通过ISO 9000系列质量体系认证的基础上,贵州贵航汽车零部件股份有限公司、贵州红湖机械厂、贵阳万江航空机电有限公司、上海航空发动机厂、湖北中航救生股份有限公司、贵州天义电器有限责任公司、陕西华兴航空机轮刹车系统有限责任公司、太原航空仪表有限公司通过QS-9000和VDA 6.1质量体系认证。
7 发展思路
为适应市场竞争,中国航空工业第一集团公司将在企业分业经营的基础上努力推进车辆产品生产企业的联合重组,加快体制改革步伐;努力提高车辆产品生产企业的开发能力,特别是航空技术在汽车新技术领域中的应用;努力降低成本,进一步提高产品的市场竞争力;努力开拓国外市场,积极参与国际分工,把中航第一集团的车辆产品做强做大。
(中国航空工业第一集团公司 陈如松)
(二)中国航空工业第一集团公司所属和控股汽车工业企业
1.沈阳飞机工业(集团)有限公司
沈阳沈飞日野汽车制造有限公司
沈阳龙巴客车制造有限公司
沈飞轻型汽车制造厂
2.沈阳黎明航空发动机制造有限集团公司
3.沈阳兴华电器制造公司
4.上海航空发动机制造厂
5.上海航空特种车辆制造有限责任公司
6.上海航空电器厂
7.金城集团有限公司
8.苏州长风机电科技有限公司
9.湖北中航科技股份有限公司
10.宏伟机械厂
11.汉江机械厂
12.贵州航空工业(集团)有限公司
贵州红湖机械厂
贵阳万江航空机电有限公司
贵州贵航汽零股份有限责任公司
贵州新安机械有限责任公司 贵阳航空电机有限公司
贵州红林机械有限公司
贵州华烽电器有限公司
贵州天义电器有限责任公司
贵州安吉铸造厂
贵州安达航空锻造有限责任公司
中国航空标准件制造有限责任公司
贵州云马飞机制造有限公司
贵州云雀汽车车身、冲压、发动机零部件有限公司
13.成都成飞科技集成股份有限公司
14.成都航空仪表公司
15.成都飞机设计研究所科技实业总公司
16.西安西沃客车有限公司
17.陕西华兴航空机轮刹车系统有责任有限公司
18.陕西红原航空锻铸工业公司
19.陕西航空电气有限责任公司
20.太原航空仪表有限公司
21.北京青云航空仪表公司
经苏州长风整理后发布在http://www.szcfedm.com公司网站上.
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